ANALISIS PENGARUH PEMASANGAN HEAT SINK TERHADAP SUHU BATERAI LITHIUM-ION TIPE 1850

Abstract

Heat sink merupakan hal yang umum dalam mendesign baterai package. Hal ini diperuntukan untuk mencegah terjadinya
peningkatan suhu baterai. Pada saat baterai digunakan dalam durasi yang lama seperti dikendaraan bertenaga listrik. Penelitian akan
mencari apakah ada hubungan antara konfigurasi jumlah, dan lama pemakaian mempengaruhi peningkatan sebuah rangkaian baterai
Li- ion. Metode yang digunakan adalah menggunakan scooter elektrik dimana baterai nya diberi heat sink. Scooter tersebut
memlikiki motor dengan daya 350-Watt dan tegangan 49 Volt. Heat sink yang akan saya gunakan adalah berbentuk fin dengan
fariasi 10 dan 30 buah fin. Heat sink berjenis sirip atau fin digunakan karena fin tidak seperti sistem pendingin heat pipe atau
menggunakan kipas yang membutuhkan energi tambahan dari baterai. Mengingat baterai yang digunakan berkapasitas kecil, maka
penggunaan heat pipe maupun kipas dirasa menimbulkan kerugian karena penggunaan tenaga pada baterai menjadi terbagi. Hasil
penelitian akan menunjukan beberapahal. Yang pertama apakah heat sink berpengaruh dalam mempertahankan consitensi suhu dari
baterai dan apakah durasi pemakaian berpengaruh terhadap suhu baterai.